الوصف

معلمات التقنية

لقد تم تصميم الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران والذي يتم تشغيله بواسطة التروس من نوع الجسم المكون من قطعتين أو نوع الجسم المكون من ثلاث قطع وبمقعدين عائمين، يمكن تحريكهما تحت ضغط متوسط. تحت الجزء السفلي من المقاعد، يتم وضع نوابض التحميل المسبق للمقعد لضمان إمكانية ربط مقعدين عائمين بسطح الكرة بإحكام، وأكثر من ذلك، يمكن لضغط الوسط أيضًا دفع المقاعد لربط الكرة بإحكام لضمان الختم بشكل أكثر موثوقية.

تم تجهيز الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران والذي يتم تشغيله بالتروس بحلقة ختم مقعد متحركة والتي يمكن أن تولد إزاحة تحت ضغط الوسط. في حالة وجود أي ضغط متوسط، فإن الضغط سوف يضغط على حلقة ختم مقعد الصمام على الكرة بإحكام، مما يضمن أداء الختم للصمام الكروي.

بناء على الطلب، يتم تركيب تركيبات تشحيم مانعة للتسرب. في حالة تلف مدخل المقعد أو سدادة الجذع، يمكن أن يحدث تسرب خارجي أو داخلي. يمكن أن يؤدي حقن مانع التسرب في حالات الطوارئ إلى الحفاظ على سلامة الصمام من خلال دمج مانع التسرب حول الجذع أو بين المقعد والكرة حتى يتم صيانة الصمام بشكل صحيح.

يسمح الزنبرك الموجود في الجذع بتوجيه الشحنات الساكنة إلى الأنابيب. بهذه الطريقة، يتم التخلص من الشحن الكهروستاتيكي للكرة.

الجذع مستقل عن الكرة وهو تصميم مقاوم للانفجار. كجزء لا يتجزأ، الجذع لديه شفة في الجانب السفلي. نظرًا لهذا التصميم المحدد، تمنع شفة الجذع الجذع من الانفجار. تسمح هذه الميزة أيضًا باستبدال الكرة بمفصل تزاوج متناسب بسخاء، وبالتالي لا يتأثر الجذع بالدفع الجانبي.

مبدأ العمل

كرة الصمام الكروي مرتكز الدوران هي مرتكز الدوران ومدعومة بمحورين ثابتين متصلين بالكرة. عند إغلاقها، تحت تأثير الضغط المتوسط، لن تنتج الكرة إزاحة. عادةً ما تكون المحاور العلوية والسفلية المتصلة بالكرة مجهزة بمحامل دوارة أو محامل منزلقة. من أجل تقليل قوة الاحتكاك للمجلة عند الفتح والإغلاق. تقليل عزم التشغيل. هذا الصمام الكروي مرتكز الدوران مناسب للصمامات الكروية ذات الأبعاد الكبيرة. يتم تثبيت كرة الصمام الكروي للمقعد المعدني بواسطة ساقين علوي وسفلي. عند العمل، لن يتسبب ضغط السائل في تحرك الكرة نحو مقعد الصمام، ولن يتشوه مقعد الصمام بسبب الضغط الزائد. الجزء الجذعي للصمام مزود بمحمل ذاتي التشحيم، مما يقلل الاحتكاك وله عزم دوران صغير للمفتاح. يتم تشديد كلا المقعدين مسبقًا بحلول الربيع. الختم مرصع بـ PTFE في التركيبات الفولاذية، والجزء الخلفي من الحلقة الفولاذية مزود بنابض لضمان أن مقعد الصمام قريب من الكرة. عندما تتجاوز الزيادة غير الطبيعية في الضغط في غرفة الصمام قوة شد الزنبرك، فإن مقعد الصمام يتراجع بعيدًا عن الكرة لتحقيق تأثير تخفيف الضغط التلقائي، ويتم إعادة ضبط مقعد الصمام تلقائيًا بعد الضغط. الهيكل المتقدم يجعل أداء الختم للصمام الكروي مستقرًا وموفرًا للعمالة وعمر خدمة طويل، وهو مناسب جدًا لخطوط الأنابيب لمسافات طويلة وخطوط الأنابيب العامة.