يعد صمام البوابة أحد أكثر الصمامات شيوعًا في نظام خطوط الأنابيب. نظرًا لأنه لا يمكن فتحه وإغلاقه بالكامل إلا، يتم استخدام صمام البوابة بشكل عام عندما يلزم قطع وسط سائل خط الأنابيب، ولا يلزم أن يكون تشغيل صمام البوابة متكررًا جدًا. يتم استخدام صمام البوابة على نطاق واسع لأنه يمكن تقسيمه إلى أنواع عديدة، وصمامات البوابة المختلفة لها اختلافات محددة في الاستخدام.
يمكن تقسيم صمامات البوابة إلى صمامات بوابة جذعية صاعدة وصمامات بوابة جذعية مخفية وفقًا لنوع ساق الصمام.
يختلف الاثنان في وضع النقل، وهيكل جسم الصمام، ومساحة التثبيت، ونطاق التطبيق، وما إلى ذلك:
1. الفرق في وضع النقل، وضع النقل لصمام البوابة الجذعية الصاعد هو أن العجلة اليدوية تدفع الجوز للدوران في مكانه، ويرتفع جذع الصمام وينخفض خطيًا، ويدفع الخيط جذع الصمام، وعجلة القيادة إلى جعل الصمام يرتفع وينخفض لإكمال التبديل؛ وضع النقل لصمام البوابة الجذعية المخفي هو أن العجلة اليدوية تدفع صمام البوابة الجذعية المخفي لتدوير جذع الصمام، والعجلة اليدوية، وساق الصمام متصلان وغير متحركين نسبيًا، ويوجد خيط في لوحة البوابة، والبوابة يتم دفع اللوحة للارتفاع والهبوط بواسطة ساق الصمام الذي يدور عند نقطة ثابتة.
2. الاختلافات الهيكلية: هيكل صمام بوابة الجذع الصاعد هو أن صامولة الجذع موجودة على غطاء الصمام أو الدعامة. عند فتح وإغلاق البوابة، يتم تدوير صامولة الجذع لتحقيق رفع وخفض ساق الصمام. هيكل صمام البوابة الجذعية المخفي هو أن صامولة الجذع موجودة في جسم الصمام وهي على اتصال مباشر بالوسيط؛ عندما يتم فتح البوابة، يتم تدوير الجذع.
3. الفرق في مساحة التثبيت: يتطلب صمام البوابة الجذعية الصاعد مساحة تثبيت أكبر بسبب جذع الصمام، في حين أن صمام البوابة الجذعية المخفي له ارتفاع أصغر ولا يشغل مساحة كبيرة عند التثبيت.
4. الفرق في نطاق التطبيق: هيكل صمام البوابة الجذعية الصاعد مفيد لتزييت ساق الصمام، ودرجة الفتح والإغلاق واضحة. لا يمكن تشحيم خيط جذع الصمام الخاص بصمام البوابة الجذعية المخفي فحسب، بل يتآكل أيضًا بشكل مباشر بواسطة الوسط ويتلف بسهولة، وبالتالي فإن صمام البوابة الجذعية الصاعد له نطاق تطبيق أوسع من صمام البوابة الجذعية المخفي.
كيفية الحكم على فتح وإغلاق صمام البوابة الجذعية الصاعدة وصمام البوابة الجذعية المخفي:
يدفع ساق الصمام الخاص بصمام البوابة الجذعي الصاعد لوحة البوابة إلى الارتفاع والهبوط معًا. يقع خيط النقل الموجود على ساق الصمام خارج جسم الصمام. يمكن الحكم بشكل حدسي على فتح وإغلاق وموضع لوحة البوابة وفقًا لاتجاه الحركة وموضع ساق الصمام. يوجد خيط النقل الخاص بصمام البوابة الجذعية المخفي داخل جسم الصمام. يدور ساق الصمام فقط أثناء عملية الفتح والإغلاق، وترتفع لوحة البوابة وتنخفض في جسم الصمام. يفتح الصمام ويغلق حتى لا يمكن تدوير عجلة القيادة.